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We define our Success by your results

在产能扩张上,秦川机床本部机器人关节减速器项目已完成5000平方米的厂房建设改造并投入使用,完成75台设备投入。产能逐步提升为3000台-3500台/月。

Our Client Thoughts

We are a bunch of people who embody the united spirit of our Team Adventure.

技术力量雄厚
DSS CEO & Cofounder

齿面点蚀属于表面疲劳磨损,是指齿轮啮合时,轮齿衰面在交变应力作用下,产生裂纹和分离出微片而破坏的结果。根据克拉盏里斯基的磨损疲劳理论, 点蚀的基本机理是:由于表面粗糙度和波纹度的存在,两个齿面的表面接触是不连续的;磨损是由于实际接触区的局部变形和局部应力而发生的材料机械破坏过程;摩擦表面某些部分的材料疲劳破坏将取决于接触区所承受的交变载荷。点蚀过程是由三个发展阶段所组成的。一是面的相互作用;二是在摩擦力的影响下,接触材料表层性质的变化;三是表面的破坏和磨损徽粒的脱落。表面相互作用是这三个发展阶段中最重要的阶段,同时必须考虑到相互作用的双重特性和接触的不连续性。

技术资料
TEMS founder

上银集团董事长卓永财曾表示上银历时五年完成了谐波减速机开发,除应用在自家机器人外成为全球第三家量产且符合国际标准的厂商,也开始外卖给日本及韩国等厂商。谐波减速机搭载在上银自家生产机器人,加上伺服马达、驱动机、滚珠花键、交叉滚柱承轴等关键零组件,上银关键零组件可百分之百自制。

齿轮减速机哪家好
DSS CEO & Cofounder

托德说,虽然九月之后的任何修改将是最小的,他们是那种意味着很多,红牛的边际收益。

技术支持
DSS CEO & Cofounder

其经常变速箱组合之外的不同的产品开发线是2MW,3MW和5MW为未命名的涡轮机制造商的中速齿轮箱。

非凡品质
TEMS founder

( 3 ) 减速机和电机分段安装, 减速机和电机、减速机和被带动设备间严格按《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231 就行设备轴对中找正, 使两端跳动不超过0 .1mm , 保证减速机安装精度。

减速机常见故障及排除方法
DSS CEO & Cofounder

在2015年,简伟决定把齿轮制造公司内部,通过开发自己的磨齿机。通过生产自己的变速箱,该公司的目标是控制质量,缩短交货时间,降低成本。此举也将使简伟齿轮箱出售给机器制造商也可能是机器本身齿轮制造商。

客户声音
DSS CEO & Cofounder

任何一个产业的发展,都需要具备全工业体系,也就是称工艺制造链。海尚已具备矢量摆线减速机的全工艺体系,从理论构架、加工装备到工艺制造流程再到检验技术均全部掌握,这套独特的工艺体系将全面保障着减速器产品品质。

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现代化的厂房

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客户声音

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高度模块化设计

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生产设备

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